AC-FP-36V/36V 智慧消防建设

阅读次数:1369     发布时间:2021-05-08

AC-FP-36V/36V


AC-FP-36V/36V 智慧消防建设应用于公共交通意义何在

在我国,公路隧道在日常运营和火灾时,对环境和救援信息的感知和采集能力较弱。一方面,目前的火灾报警系统功能比较单一,缺乏与其他系统的联动,无法动态获取报警之后现场的实时情况,因此管理人员很难准确判断灾情。另一方面,火灾发生之后,烟气迅速蔓延,导致隧道之内能见度迅速下降,降低了疏散引导效率,影响了救援和疏散工作的有效进行。

因此,公路隧道智能消防安全处理系统的关键是数据采集和多分量联动、极短时间快速响应和现场动态监测。从组成模块来看,AC-FP-36V/36V消防系统应包括:(1)事故数据分析数据库;(2)日常风险评估与预测;(3)火灾快速识别与报警;(4)智能引导与综合系统控制;(5)动态监控与辅助消防;(6)事故数据库更新。可见,超过模块从已有数据开始,以更新之后的数据结束,最终在日常监控火灾报警疏散辅助消防等事故节点之后形成闭环系统。


应急智能疏散系统主要型号

AC-D-1KVA-ZX、AC-D-0.5KVA-ZX、AC-D-0.5KVA、AC-FP-36V-1.3KVA-D、AC-FP-0.5KVA-DC4-ZX、AC-FP-0.45KVA-DC4-ZX、AC-FP-36V/36V、HY-C-100W、HY-C-30W、HY-D-0.24KVA、HY-D-0.75KVA、HY-D-0.5KVA、HY-D-0.3KVA、HY-FP-0.24KVA、LD-C-202、LD-C-201、LD-D-1KVA-508


20210508/6095f71803475.jpgAC-FP-36V/36V 智慧消防建设——隧道智能防火系统

隧道火灾安全防控与处置包括日常动态风险评估、火灾快速识别、人员紧急疏散与防控处置、辅助灭火和灾之后案例数据库建立等,我国的应急处置和疏散主要依靠人工控制。一方面,大量隧道缺乏有效的火灾应急处置管理方案和制度,管理部门依据规范的流程和经验进行决策分析、判断和指挥调度,具有一定的盲目性和主观性;另一方面,大量公路隧道火灾监测和疏散由于老化和标准过时等原因,引导设备不能有效运行,导致应急响应滞后,一旦发生火灾,措施反馈不足,不能快速识别火灾并有效协助指挥疏散。这些不利条件对隧道安全和人员生命构成了严重威胁。在当前条件之下,建立一套火灾条件之下快速感知和反馈的AC-FP-36V/36V隧道智能系统尤为必要。

AC-FP-36V/36V基于最新的大数据分析系统、火灾快速识别系统、人员辅助疏散技术、先进的机器人等比较新成熟的手段,提出了一套高效可行的隧道智能火灾应急疏散系统。系统包括多个模块,可以相互支持形成一个系统,也可以单独操作完成特定的任务和目标,可以考虑成本等因素,部分模块可以优先安装和预留接口,具有很强的可扩展性。

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